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輸美輪胎中、泰易位,泰國拔頭籌,中國跌第五

發布時間:2020-06-05來源: 中國橡膠網作者: 朱永康

過去七八年來,中國一直是美國新輪胎領域最大的貿易伙伴,但由于美國對中國輪胎全面實施的“雙反”措施以及中美貿易戰影響,2019年中國對美國的輪胎出口額大跌近50%,中國在美國輪胎進口國的排名榜上已跌至第5位。

而5年前,在該榜單上排名尚處于第5位的泰國,近年來卻一路突飛猛進,2019年更是穩居美國輪胎進口國排名榜首位,出口額高達27.9億美元,比上年增長了25%,幾乎是第2名加拿大的2倍。

在美國乘用輪胎和輕卡輪胎進口方面,2019年泰國均以兩位數的增長占據第一名的地位。同時,受益于美國提高中國商用輪胎的進口關稅,在卡客車輪胎類別中泰國也拔得頭籌。因此原因,泰國成為面臨美國國際貿易委員會啟動對輪胎傾銷調查的4個國家和地區之一。

據美國商務部的數據,2019年美國進口的輪胎總價值增長了1.1%至148億美元,而出口價值則略有下降,為49.9億美元。這意味著美國輪胎貿易逆差提高了2.6%,達到98.5億美元。

乘用胎:泰國輸美輪胎占比24%

在乘用輪胎類別中,2019年美國從泰國進口3730萬條,占總進口量(1.545億條)的24%,是韓國進口量(1720萬條)的2倍多。韓國在美國乘用輪胎進口國排名榜單上位列第2。

2019年美國進口乘用輪胎的海關申報均價為51.27美元/條,比2018年下跌10美分。在上榜的10個最大進口來源國中,進口單價從4.89美元(越南)到63.41美元(墨西哥)不等。

輕卡胎:泰國鞏固霸主地位

在輕卡輪胎方面,泰國鞏固了其領先加拿大的霸主地位,對美國的出貨量增長15.5%至767萬條;加拿大對美國的出口量則下降15.8%至352萬條。躋身前5位的另外3個國家是日本、越南和印度尼西亞,對美國的出口量分別為228萬條、213萬條和205萬條。

美國商務部的數據顯示:2019年美國輕卡輪胎總進口量增長6.2%,達到2670萬條;平均報關單價提高4.6%,達到75.67美元。十大輕卡輪胎進口國的平均單價介于55.95美元(越南)到95.04美元(日本)之間。

卡客車胎:泰國躍升首位,中國退居第二

基于泰國卡客車輪胎對美國出口量猛增89.1%,加之來自中國的輪胎出貨量暴跌65.4%,2019年泰國躍升至美國該類別輪胎進口國的首位,對美國出口463萬條卡車輪胎,約占其總進口量的31%。

2019年美國共進口卡車輪胎1480萬條,較2018年下降了13.3%,主要是由于來自中國的進口量減少了近600萬條。中國以319萬條的對美出口量,位居美國卡車輪胎進口國排名第2位;加拿大、日本和越南則進入了前5名。

2019年,美國進口卡客車輪胎的平均價值為170.03美元,比2018年增長9.4%。進口卡客車輪胎的平均單價格介于113.57美元(中國)至258.42美元(加拿大)之間。

如前所述,2019年美國輪胎市場貿易逆差為98.5億美元。但在該國的主要輪胎貿易伙伴中,美國對墨西哥和加拿大這兩個國家的貿易順差分別為5.229億美元和1.011億美元。數據顯示,按價值計算,這兩個國家占美國輪胎出口額的65%。

墨西哥2019年從美國進口了價值15.7億美元的輪胎,同時向美國出口了10.5億美元的輪胎,美對其貿易順差較2018年減少了近2億美元。

2019年,美國輪胎第一大出口目標國是加拿大,價值16.8億美元,比上年略有下降;從加拿大進口的輪胎價值為15.8億美元,與上年相比貿易順差要小得多。美國出口澳大利亞的輪胎價值為3.54億美元。

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